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          “东海救151”轮海试验证各项指标优秀

              

                   11月9日,由上船院为交通运输部东海救助局设计,黄埔文冲建造的新型中型海洋救助船——东海救151轮试航归来。各项严格测试验证了船舶航速、回转性能、系柱拖力、振动噪声等各项指标均达到或优于设计要求。

          该船总长69.5米,型宽14.6米,型深6.8米,设计吃水4.4米,设计排水量2700吨,设计航速15节,系柱拖力550千牛,是国内首艘采用电力推进的中型救助船,主要用于沿海水道、岛礁等复杂海域人命救助、财产救助和环境救助,是近海海上救助的主力船型。

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